雷诺怎么搭配阵容装备

大家好，今天我想和大家分析一下“雷诺怎么搭配阵容装备”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

魔王雷诺好。

魔王雷诺在开大的时候拥有超强的输出能力，血量越低触发破极越多，更适合作为主攻手。队伍中没有别的高爆发英雄可以考虑选择魔王雷诺，魔王雷诺的大招对群伤害并不比某些法师差；该装备成型之后自身强度也高，也能为队友提供护盾加成以及每秒回能，适合搭配双核阵容来使用。

星际酒馆雷诺怎么用雷诺阵容与运营思路分享

星际酒馆雷诺是游戏中的一个强势英雄，雷诺有哪些常用的打法套路？下面给大家分享星际酒馆雷诺阵容与运营思路

最近听大家常提起的也是我认为的版本答案：NTR+雷诺

关键牌：

这套的思路就是前期好兄弟存机枪兵，中期靠步兵连队、大型空降和泰凯斯提升战力，后期用外籍军团一波把枪兵和精英枪兵变成牛头人然后找雷诺形成最终阵容。

在这之间看情况拿实验室安保、科考小队和斯台特曼转换挂件类型来刷兵提升战力

最要注意的点是

碰三连!!!!!!

碰三连!!!!!!

碰三连!!!!!!

连发三遍，这样说应该够明显了

不管是二本三连碰步兵连队，三本三连碰大型空降，都可以为你提供很大的战斗力，为你升本提供巨大的帮助，碰到雷诺的话基本可以说你这局只需要找换挂件的辅助牌就吃了，这里值得一提的是一二本的时候枪兵三连可以不用先点，存在那里等升本就行，枪兵不会少不影响战力，还有就是ntr来太早没用，这是血的教训

因为我们的key牌牛头人5本和雷诺六本都是非常后期的牌，所以中期搜的一波步兵连队和大型空降非常重要，可以说没这两张牌就没什么上本搜ntr雷诺的可能，一般我上4本搜到步兵连队和大型空降后随便用辅助牌刷个一两下出一波光头运输机，看能打的过别人或者不会被血入就直接升五本，在五本找牛头人和三连碰雷诺，之后就是留一个格子疯狂刷挂件

还有一点也是我可能跟别人理解不怎么一样的点，作为赌狗的我如果想玩这套阵容了我可能会在一本硬刷出三个枪兵，场上两个，存一个，然后上二甚至上三碰步兵连队和大型空降，形成超越时间的战斗力然后迅速升五，各位可以试试

fifa online3妖人有哪些 妖人阵容怎么搭配推荐

fifa ol3里厉害的球员被玩家们称为妖人，那么这期我们就细说下游戏各位置的妖人。

言归正传，首先从GK说起：年轻代门将首推当然是库尔图瓦，不过现在基本上也名声在外，价格也水涨船高了。然后就是门兴的小狮王特施特根，不过这个最近FIFA14里用着感觉还是没库尔图瓦稳定。接下来就是药厂的雷诺，曼联的德赫亚，汉诺威96的齐勒(这个我在上个内测就是主力，银卡后效果还是相当犀利的)，伯明翰的伯德兰德，布雷西亚的cragno，另外还有贝格维奇，阿金费耶夫，克鲁尔，CCC尼，帕纳辛纳克斯的kapino，佩斯卡拉的佩林，门将这个位置其实只要一直用就可以，区别不是很大。

RB：FIFA13里第一年轻右后卫首推就是热刺的沃克尔，然后就是曼联拉斐尔，曼城的理查兹，利物浦的凯利，切尔西的azp，巴萨的蒙托亚，国米的mbaye，纽卡的桑顿，波尔图的Danilo **陆军的Fernandes 。勒沃库森的卡瓦哈尔，阿贾克斯的范里因，水晶宫的克莱因，凯尔特人的亚当马修斯，还有德西里奥，范德维尔等等，另外FIFA13里那个威尔士人hewitt在OL3里已经被削弱的只有速度了。

CB：同样首推第一人当然是狐媚，不过这个已经算大牌了，简单提下，然后就是拜仁的巴德，虽然现实里是个玻璃人，但游戏还是不错的， 皇马的瓦拉内现在也名声在外了。都灵的奥邦纳，沙尔克的帕帕多普洛斯，维尔塞利的马西，曼城的纳斯塔西奇。兰西亚诺的gouano，圣埃蒂安的zouma，AC的阿尔切比都还行，下面重点介绍费耶诺德双星因迪和弗里伊，上次测试就是我的主力双中卫，而且现在FIFA14已经是荷兰国家队主力双中卫了，效果谁用谁知道。还有里斯本的阿根廷人rojo，维特斯的卡拉斯，国米的拉诺基亚和热刺的维尔通亨，蒙彼利埃的队长扬加姆比瓦，乌迪内的Benatia，大巴黎的萨科，沙尔克的赫韦德斯，里昂的洛夫伦，达迦马的dede，加拉塔萨雷的kaya，尤文的卡萨雷斯，阿贾克斯的奥德维尔德(比利时妖人，可边可中)，然后推荐个另类的：美国人维尼，身体素质超人，OL3能力好像是62，上次封测回收卡换到过1个，挂了20w,马上被秒了)

LB：基本上打边路的球员只要逆足不是太差，很多可以可左可右的。首先要说的就是国米的mbaye埃因霍温的willems，拜仁的阿拉巴，孔腾托，**陆军的俄罗斯小妖schennikov也不错，然后苏黎世的贝尼托，曼联的法比奥，利物浦的J.Robinson，阿森纳的吉布斯，阿贾克斯的boilesen，南安普顿的卢克肖，纽卡的桑顿，多特的施梅尔策，本菲卡的梅尔加雷霍。里斯本的insua远射好，乌迪内斯的阿尔梅罗

CDM和CM：把这2个放一起介绍是因为很多人都是这2位置都可以打的。布教授和哈维马丁内斯就提一下，重点介绍的就是尤文的比达尔，博格巴，巴萨的宋，拜仁的古斯塔沃，勒沃库森和多特的本德兄弟。雷恩的m'vila，切尔西的罗梅乌，圣保罗的卡西米罗都还不错 尤文的马罗内，最新阵容是CB，打后腰体力捉急。巴西人Fernando，热刺的桑德罗，还有第一妖维切利的加布里埃尔，拜仁的艾梅.坎 ，枪手的弗林鹏 ，还有个康多比亚和比利时亨克的一个兽腰，名字忘记了。纽卡的黑又硬穆萨西索科用过都说好，比利时小妖ntambwe ，纳因戈兰。CM位置首先小威胁和京多安，弗莱尼之类的就略提一下，这里就推荐比利时坏小子维特塞尔 ，沙尔克的霍特比 桑普的波利 曼城的罗德维尔 国米的奥比(虽然丑但实用)多特的莱特纳，费耶诺德的 维赫纳(绝对的95后正太啊)，在OL3只有62潜力，但我玩FIFA13直接把我小威胁挤到板凳上了，布雷西亚的N.Welbeck，拉齐奥的onazi，波鸿的goretzka 大巴黎的Verratti，尤文阿萨莫阿，外租帕尔马的Acquah ，贝蒂斯的Benat，这货远射和任意球都很牛 ，保利尼奥 抢断超级好，荷兰的strootman(斯特罗曼) 。

fifa online3

CAM：格策和香川小**，小卢卡斯之类的略带过，阿贾克斯的埃里克森 热刺登贝莱，蒂亚戈，伊斯科，马林，德布劳内，弗鲁米嫩塞wellington nem，弗拉门戈adryan，多特bittencourt ， 热亚那的Merkel，AZ阿尔克马尔的maher，布雷西亚的bony(盘带大师级，体力捉急)，这个位置也太多了。库蒂尼奥，海伦芬的duricic，米内罗竞技的Bernard，另外还有一个小妖巴西的fred。 QPR的 塔拉波特 水晶宫的Johnathen Williams 等等

LM和LW：这个绝对重头戏，这代fifa各种牛人来自这个位置。。我经常用这个位置的人打cf，rw。首先内，阿两球王不用多说，然后热刺的贝尔，曼联的纳尼虽然现实中坑爹但是游戏中还是挺好用的，勒沃库森的许尔勒，多特的佩里西奇，QPR的霍伊莱特，本菲卡的john，沙尔克的draxler，草蜢的zuber，巴萨的佩德罗，德乌洛费乌，特略，毕巴的穆尼亚因，阿森纳的张伯伦，大黑店的罗德里格斯，然后皇马的那个罗德里格斯也还可以，利物浦斯特林，切尔西皮亚松。 PSV的depay， 维切利的德希尔维斯罗，博卡的 Mino，瓦伦的Piatti。马赛的大阿尤。

CF: 梅球王鲁小胖龅牙苏这些就不说了吧，大多特的罗伊斯，罗马拉梅拉，黄潜的罗西的话看个人喜好，米兰小法老，都灵cerci，那不勒斯的insigne(这货好好用)，恩波利的boniperti，南安普顿的ramirez用过一小段时间感觉还行，利物浦的帕切科可以关注下。 亚特兰大的马里隆戈 瑞士人 Ben Khalifa，阿根廷人小拉梅拉Dybala，雷恩的 Diallo 卡利亚里的Ibarbo绝对妖。

ST: 惯例法尔考RVP伊布这种我就懒得说了。。巴神大家看心情- -来碗豆腐的话个人觉得手感中等，然后是紫百合的约维迪奇，陆军的敦比亚，安郅的特劳雷(应该是FIFA目前第一海波2米02，尼玛的头球bug，我玩生涯小人就在安郅助攻最多。。边路起一个进一个。。)，曼联小豌豆，阿雷格里港的大喵(达米奥)，马竞阿德里安，乌鸡muriel，拜仁曼祖基奇(这两天刚玩了玩手感也还可以)，里斯本的范沃尔夫斯温克尔，自由球员的kweuke(我玩生涯这货去了安郅，我也给他助攻了不少)，特温特的castaignos，切尔西卢卡库，曼城圭德蒂，博洛尼亚加比亚蒂尼，米兰的娘(niang)，维拉的本特克，圣保罗的willian jose，桑德兰wickham，里昂benzia(这个小球队买去真心可以用好久)，克鲁M.clayton, 瑞典的Barkroth，巴萨B的Dongou，加纳的Boakye，车子的司徒，速度一流的Aubameyang，热亚那的因莫比莱，本菲卡的罗德里格，里昂的acazette。国米的纯射手隆戈。葡萄牙的高中锋奥利维拉。 加比亚迪尼

RM和RW: 本菲卡的盖坦，热刺列侬，陆军扎戈耶夫，musa，拜仁沙奇里必须得有，手感非常好，伯明翰的redmond。巴萨桑切斯，昆卡，大黑店的浩克，切尔西莫塞斯，水晶宫的zaha，波尔图的iturbe，布莱克浦的小因斯(保罗因斯的儿子)，阿森纳的小老虎的话个人感觉一般。 亚当约翰逊真心好使，尤文的伊斯拉，亚特兰大的谢洛托，都灵的Stevanovic，你还忘了fifa里的第一速度比亚比亚尼。 伯明翰的redmond, 阿斯顿维拉的阿尔布莱顿

说了这么多，朋友们可以根据位置进行阵容搭配喽。

风暴英雄新手英雄雷诺怎么玩 全面攻略及走A教学

雷诺当前版本低分段和快速超强，而质量局很偏弱，一般阵容而言不推荐选出。

雷诺天赋一般如下，部分天赋需要根据情况调整，雷诺很依赖细节天赋调整，非常的有趣。

知名解说no总的天赋，基本代表了理想状态下雷诺该点的输出天赋，第16层在队友有2个或更多减速的前提下可以点终结者进一步强化输出。

然而实战中很多时候雷诺缺乏这样尽情输出的环境，你会遇到各种各样的问题和针对，冲脸队的成员恨不得每个都在你脸上跳舞，除去你们的肉奶是否能够保护你不说，你肯定要点一定的保命技能来反针对，这些保命技能分别是：

1：强心激素（激素加血+%50），无人侦察机（反隐）

4：活力攻势（平a回血，适合对线压力大时点出）无情领袖（被晕时击退周围的人，反控制型前排）自信瞄准（q减cd，配合主q反冲脸队）

7：可战可散（激素带护甲）

13：两发q

16：穿透弹（q击晕1秒）

所以说雷诺几乎除了10和20大招阶段基本每一层都有保命天赋，所以他就格外的依赖天赋的微调和取舍，一般分为三种点发：1输出流（即）2主q流（反冲脸队）3主e流（一般面对敌人3后排阵容点出）而输出流是最多选择的，依赖尽量点出最多的输出天赋和取舍一到两个保命天赋来达到安全强力的输出。

所以雷诺的玩法思路非常清晰又非常灵活，主要目的是尽可能多的平a对敌人的前排造成大量的伤害甚至超过对方奶的峰值，而qe则用于保命。为了保证尽可能的赖场和平a，取舍一部分输出天赋选择保命天赋。比如最常见的反隐机器人，和面对牛，菠萝等强先手晕人时选择的无情领袖。至于走a，也是本着保命但尽量输出的思路为佳，能打后排肯定收益多，但介于其自身腿短怕被突，一般是打前排的走a较多，站位尽量在奶的附近肉的身后为佳，侧面点a则要注意敌人的位移型前排的位置，一般是对面交过突进类技能时才能这么做，但收益更多

大招的抉择方面也是根据主思路走的，休伯利安号有强大的推进能力，也适合压制多后排阵容。而战斗时伤害不足则选女妖，女妖能造成惊人伤害尤其是20级强化后。但女妖因为自身脆弱容易被多后排阵容点掉，所以适合点出来针对近刺。总之雷诺是个细节多，思路清晰，抉择多而且整体而言怕多后排阵容，怕冲脸阵容（质量局而言）的后排，所以比赛出场次数最近大大减少，但因为其较为全面的抉择能力和持续有力的输出能力，也让他在低分局和快速称王称霸。一个需要大量游戏经验的英雄，非常有趣。

思路和天赋只针对当前版本：2017.7.17，风暴是版本游戏，修改后差距一般较大，仅供当前参考

风暴英雄雷诺怎么玩

雷诺现在修改后，操作难度更高了，休伯利安号10级就带大和炮，意义更为重要了，主流雷诺现在为3Q流，大致天赋如下，部分层可针对敌人阵容改动

1我还要，强化强心激素%50，几乎必点

4自信瞄准，q击中英雄cd-4，3q流核心

7革命动力，激励加%10移动速度，每激励一名英雄额外再加%5，可怕有效地追杀，加速技能，利用他追杀和走位保护自己吧！

10介于休伯利安号大幅度强化了，推荐休伯利安号（10级就带大和炮了，团战意义大幅度提升）

13两发Q，结合4级自信瞄准，和q能取消攻击前摇，就是aqa，aqa，aqa，威力很惊人，而且对伊利丹，乌瑟尔这些热门冲脸英雄有很好的限制作用

16Q晕人且易伤%50，结合3q，控制+打断3次的可怕技能，因为有三发，所以一般都要一定留一发给丽丽的千杯，牛的跳舞，必要时利用w加速去点巫医的r2

20随意，也许闪现比较好一些

重点是利用3个q的打断，让敌人的冲脸英雄无法冲入敌阵，并打断敌人的关键团战技能，操作难度高了很多。q能取消攻击前摇，aqa能瞬间打出2枪1q，需要多加练习

炉石传说标准模式宇宙亡语贼卡组推荐

炉石传说标准模式宇宙亡语贼卡组怎么玩呢?阵容怎么搭配呢?强度高不高?这些你还在纠结的话，那么小编这篇攻略就完全可以帮助你!

卡组说明：

在前期占据优势，比如花式解场然后造出一个大范;有的时候你可以把它当控制套牌玩，尤其是当你从剽窃、深渊探险中获得好牌(例如阿努巴拉克、凯恩

血蹄等);不过大部分时候，这算是一个中速套牌。你应该试图按曲线拍怪，尽可能控住场面，然后用场面或者恩佐斯制造的二次场面来取得胜利。

雷诺

杰克逊对于盗贼来说是比较中规中矩的一张牌。显然，他弥补了盗贼最大的问题之一，即缺少防守机制。盗贼没有嘲讽，没有回血而且总体上来说还比较喜欢卖血。从另一个角度来说，雷诺又不那么契合盗贼的职业特性，因为盗贼有很多想要满编的卡牌，例如军情七处特工、背刺、刺骨、闷棍甚至盗墓匪贼。而你带了雷诺就不太能够再带重复卡牌了

确实有依然带了2-3张重复卡牌的雷诺卡组，但那是一件比较冒险的事情。不过对于恩佐斯盗贼来说，这个问题就迎刃而解了。与套牌思路契合的牌实在太多，你可以轻松找到29张互不相同的卡牌带上。

这个套牌有很多很酷的黑科技可以用。诸如暗影步、暗影施法者这种牌很多情况下是没用的废牌，但它们也可以帮助你打出很爆炸的效果。拿暗影步来讲，当你面对一个很控制的套牌时，你可以恩佐斯一波然后把恩佐斯拿回来;假设你的恩佐斯复活了4个随从，这已经足够逼出对手的一个aoe了，而他可能就没有第二个aoe来解你的第二波恩佐斯了。当你面对快攻套牌时，6费雷诺然后暗影步很有可能就劝退对手了。

布莱恩

铜须是这套牌另一个有趣的点。虽然这套牌里面看上去没有那么多能和铜须配合的点，暗影施法者、碧蓝幼龙、石化迅猛龙已经能为你赚取很多的价值了，而如果铜须活下来，还可以和恩佐斯配合。

这套牌有可能会输给一些很后期的控制套牌，哪怕你打出了两次恩佐斯。例如双乱斗的防战。那么这种情况你怎么办呢?伊莉斯

逐星可以解决这个问题。这套牌讲真有很多后期很垃圾的牌。而有逐星的情况下，当你把优质亡语和恩佐斯打出去依然没有取胜的时候，你就可以考虑把剩下的牌变成传说卡了，比如背刺、伺机待发、末日预言者、加基森拍卖师、血法师萨尔诺斯或者甚至碧蓝幼龙。逐星给了这套牌打赢疲劳战役的可能，尤其是考虑到对手在解完前面的亡语套路之后应该已经没什么解牌来处理传说卡了。

这套牌相对来说比较难以操作，我在一开始上手的时候有好几局都不知道在打什么东西。很多选择很明显，但是例如

我现在要不要用暗影步还是留一下

或者

我在手里有雷诺的情况下能放弃多少节奏

之类的问题对于用好这套牌非常关键。如果你喜欢特殊的玩法和有趣的组合技，这套牌应该是适合你的。

《炉石传说》酒馆战旗怎么打电表阵容？

电表阵容是一种比较强势的阵容，但是成型难度较高，需要四个霍格，即使拿到托尼霍格也不一定点上，点上了也不一定找得到第四个霍格。所以除非发牌胡脸，不然真的不要强玩。对于想上分的玩家来说，稳定才是最重要的。什么是稳定？

以下是一些关于电表阵容的建议：

-适合帕奇斯、贸易大王、雷诺、米尔豪斯(和佩吉有配合)、苔丝(前期保血，中后期遇到不被打死可以直接偷一套)。

零之战线水中女仙阵容搭配推荐零之战线水中女仙阵容怎么搭配

零之战线水中女仙阵容搭配推荐零之战线水中女仙阵容怎么搭配,相信很多小伙伴对这一块不太清楚，接下来小编就为大家介绍一下零之战线水中女仙阵容搭配推荐零之战线水中女仙阵容怎么搭配，有兴趣的小伙伴可以来了解一下哦。

零之战线水中女仙阵容分享

水中女仙的阵营是皇家，职业是进攻。一个具有奇特魔力的女生，天资聪慧，外貌出众，但又极屈的自恋和护短。

1.配置：水中女仙、米格、塔尔维娅、雷诺、伊尔-76、伊尔-76

2.阵容特性：献祭爆发伤害，主升水中仙女、米格，依靠水中女仙被动技能队友死亡打输出，献祭队友(辅助型),PVP依靠米格防守叠加属性。

3.选择极寒与皇家阵营的战姬搭配阵容(4极寒、2皇家)，可以激活光环属性：火力+20%,耐久+20%,减伤+10%

请帮我介绍一下雷诺这个品牌

雷诺汽车公司

公司介绍

1898年，路易斯·雷诺三兄弟在布洛涅-比扬古创建雷诺公司。

它是世界上最悠久的汽车公司和世界十大汽车公司之一。

第一次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克，战后恢复了传统的生产活动，并不断开辟新的领域和部门，加强同其他工业公司的联系，成为当时法国最大的工业企业之一。

第二次世界大战期间，为德国法西斯生产武器和军火，1944年9月被法国 *** 接管，路易·雷诺被惩处。

1945年被收归国有，由 *** 委派董事长，组成管理机构，并改用现名。

从1970年起，公司允许雇员购买公司股票，但最高不能超过25％。

此后，公司迅速恢复和发展，逐步实现了经营多样化。

目前，雷诺公司是法国第二大汽车公司，主要产品有雷诺牌轿车、公务用车及运动车等。

雷诺汽车是出口德国最多的车种之一，它的质量及可靠性也被认为是第一流的。

而今的雷诺汽车公司是法国最大的国营企业。

雷诺公司以创始人路易斯·雷诺（Louis Renault）的姓氏而命名，图形商标是四个菱形拼成的图案，象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体，表示 “雷诺”能在无限的（四维）空间中竞争、生存、发展。

该公司生产范围广，产品以雷诺牌轿车为主，还生产拖拉机、农业机械、机床、小型军用发动机、轴承、自行车、工业用橡胶等，同时还承包工程、经营车辆出租、设备中长期租赁及信贷业务等。

在国内拥有和控制许多大公司，涉及工业、商业、金融和不动产各业。

在国外的子公司主要集中在欧洲、非洲、北美、大洋洲等地。

产品销往150多个国家，占公司营业额的1／2。

1993年公司的资产额为359.2亿美元。

总公司在比扬古。

该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第一百八十七。

在2007年度《财富》世界500强公司排名中名列第一百一十七。

公司历史

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与世界上许汽车公司的创始人一样，雷诺汽车公司的创始人路易.雷诺也是一个对机械充满兴趣的人。

早在1898年，年仅21岁的路易.雷诺在巴黎市郊比昂古创建了富诺公司。

当时工厂只有6名工人，一年仅生产6辆汽车。

但路易.雷诺在创业的过程中充分发挥了他在机械方面的天赋，发明了直接传动系统和涡轮增压器。

1900年雷诺公司在巴黎－柏林等车赛中接连获胜而名声大振，公司开始发展。

1907年雷诺生产的出租车出现在伦敦和纽约街头。

1914年雷诺公司形成了大规模生产。

第一次世界大战爆发期间，雷诺除了生产汽车外，还为军队生产枪支弹药、坦克和飞机，发了一笔战争财。

停战后的1919年，雷诺公司已成为法国最主要的私人公司，汽车产品系列齐全，柴油机技术处于世界领先地位。

至二战爆发时，已在法国、比利时、英国等地拥有多家工厂。

二战爆发后法国被德国人占领，工厂为德军提供武器和飞机发动机，在战争期间，雷诺在比昂古的工厂一半设施被毁，几乎毁于一旦。

战争结束后雷诺公司被 *** 收归国有。

战后雷诺公司在 *** 资本的支持下兼并了许多小汽车公司，开发出多种汽车产品占领市场。

1946年推出了著名的4CV小轿车，这种大众化的小轿车在市场十分畅销成为公司的拳头产品，1954年4CV的产量达到50万辆，在其后10年还推出诸如雷诺4、雷诺5等系列产品。

1975年的年产量已达150万辆，其中大部分出口国外，雷诺公司成为了当时法国最大的汽车生产企业。

80年代初雷诺公司迅速发展，年产量高达200万辆以上。

然而高速发展导致债台高筑，亏损严重。

1984年年产量猛跌到30万辆，企业岌岌可危。

从 1985年起，雷诺公司进行了一系列企业改革，推行了全面质量管理，并适时推出了多用途单厢车Espace，也就是现今MPV车的鼻祖。

企业改革及适销对路的产品，使雷诺公司再次起死回生。

从1987年起重新盈利，此后十余年间除1996年略有亏损外，公司一直盈利，已成为世界汽车业中效益最好的公司之一。

从1992年起，雷诺重新成为私营企业。

雷诺公司注重创新，汽车产品十分齐全，主要品牌计有梅甘娜（Megane）、克丽欧（Clio）、拉古娜（Laguna）、丽人行（Twingo）、太空车（Espace）其中梅甘娜是紧凑车中款式最多的品牌车，所有竞争对手均无法匹敌，梅甘娜单厢轿车 Scenic还被评为1997年欧洲最佳车。

雷诺车款很多，但底盘类别较少，许多车款都是在同一底盘的基础上分化出来再配置不同规格的发动机，以适应不同人士的需求。

雷诺轿车在亚洲比较少见，尤其在中国。

雷诺公司在中国唯一的合资企业是三江雷诺，专门生产塔菲克（Trafic）7座单厢车。

为了打进亚洲市场，雷诺物色了陷于债务困境中的日产汽车公司作为合作伙伴，1999年3月27日雷诺与日产签署了协议，雷诺以54亿美元的投资取得日产公司36.8%和日产柴油车公司22.5%的股份，并得到5年后持日产44.4%股份的保证，雷诺公司将派副总裁级人物担任日产的最高经营官。

大事记

1899年制造了一辆轻型四轮车，装用单缸迪地昂（DeDion）发动机。

当时造的车子一般是用链条或皮带驱动的，而他制造的汽车是用传动轴驱动后轴上的维齿轮。

这辆汽车的另一先进之处。

1899年参加巴黎—特卢维尔（Trouville）的车赛，在以后的三年中成绩不错。

1902年开始，雷诺便自己制造发动机。

一战爆发后，雷诺公司发展迅速，虽然轿车生产量下降，但军用载货汽车、坦克、飞机发动机的产量大增，雷诺的铸造厂、机械加工厂、总装厂等大大扩展，1919年还买下一个钢厂。

30年代，巴黎所用的出租车大部分、公共汽车的绝大部分均系雷诺所生产。

二战爆发前，雷诺推出1L、8CV佳瓦嘎特（Javaquatre）

二战以后，雷诺生产4CV后置发动机轿车，发动机4缸，排量0.760L。

战后雷诺生产的第二种轿车是帆船（Fregate），这是前置2L发动机轿车，为的是和雪铁龙11CV前轮驱动轿车竞争。

1955年雷诺的商用汽车分部和Floirat、Latil、Somna三个企业合并成立SAVIEM（工业车辆和机械设备有限公司，Societe-AnonymedeVehiculesIndustrielsetEquipements）。

1956年生产0.845L的皇太子妃（Dauphine）后置发动机轿车，到1960年共生产100万辆。

该车在意大利由阿尔法·罗密欧，在巴西由威利斯－奥弗兰德（Willys－Overland）凭许可证生产。

1961年推出前置发动机、前轮驱动的0.747LR4轿车，替代4CV。

1965年推出中型1.5L前轮驱动16型轿车。

1968年推出高性能的TS款式，并用后置发动机的8型、10型轿车接替皇太子妃轿车。

1969年增加前置发动机、前轮驱动的12型轿车。

1972年推出雷诺最重要的车型之一，0.845L、5型掀背式轿车，瞄准年轻人市场，成为法国最畅销的轿车。

该车到1984年由超5型（Supercinq）车替代时，生产540万辆以上，除了法国以外，在世界各地雷诺的25个装配厂组装。

罗马尼亚的Pitesti国营汽车制造厂生产12型车，用达西亚（Dacia）的牌子。

到1980年法国已不生产这种车子。

1987年生产4、5、9、11型4门轿车，装汽油或柴油发动机。

此外还生产21型和25型轿车。

后者为豪华轿车，装2L、4缸或2.7L、V6发动机。

1983年雷诺占有法国轿车市场的32%以上，5种畅销的车中有4种是雷诺5、9、11和18型。

雷诺在中国

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雷诺的中国行动：宣布策略提升品牌展示技术

“我和所有可能合作的人开过会，但是我不能告诉你我和谁开会。”这是雷诺汽车亚太区总裁戴伯乐对记者提出的雷诺在中国的合资伙伴问题时的回答。

在福特、大众、丰田等世界级汽车生产商都在中国建立合资企业的今天，作为世界第5大汽车生产商的雷诺目前还没见显著动作。

而就在上周五，雷诺宣布将自己的旗舰产品———威赛帝正式进口到中国。

中国网络通俗歌手大赛一起邂逅阳光有情人搜索时代的诺曼底大量天堂2帐号发送中这是否意味着雷诺中国策略的开始？尽管戴伯乐在接受记者采访时用词很“外交”，但从中不难窥见雷诺今年在中国至少要做的三件事。

有可能生产三厢车

雷诺的合资伙伴是谁？将在中国生产什么样的车？会不会和日产合作？这些问题一提出来，戴伯乐露出了法国人特有的微笑，他告诉记者说：“我们总裁今年夏天将宣布在中国的战略。

雷诺非常重视中国市场。

他进而强调到：“我个人猜测总裁在宣布中国战略时，肯定会涉及本地化生产和进口车。”至于在中国生产的车型，戴伯乐依然没有明确回答，他指出：从中国汽车市场的结构看，目前大多数消费者比较认同传统的三厢车型，雷诺公司有可能会先推出一两种三厢车型。

但是随着中国经济不断发展，不断与外界沟通，中国消费者的观念也会逐渐转变，会被最新的潮流推动，会有越来越多的客户选择创新的、大胆的、个性化的车型，这恰恰是雷诺的强项。

建立品牌是重点

新到中国的威赛帝车极显技术与个性，体现了雷诺一贯的技术领先风格。

而谈到品牌，戴伯乐告诉记者：我们要尽最大努力提升品牌形象，向客户提供最新、最个性的产品。

对于雷诺而言，今年需要一个集中展示产品、技术和公司形象的机会，这个机会应该是将于6月举办的北京国际车展。

记者猜测雷诺很可能会利用这次车展公布它的中国策略，这样会吸引众多关注车展的目光，有效提升雷诺的品牌认知度和形象水平。

借F1打技术牌

在威赛帝上市活动中，一个F1车模的钥匙坠泄露了雷诺今年的品牌策略，那就是打技术牌。

今年F1头两站比赛中，车队的两辆赛车均获得积分的车队只有两个，法拉利和雷诺。

众所周知，F1运动是技术与速度的结晶，而雷诺车队今年肯定会在上海参加比赛，这对于雷诺今年倡导技术领先的品牌推广无疑会起到最好的证明作用。

从威赛帝的上市也可以看出，雷诺将要在今年重点展示其高技术，高科技，张扬个性的特点。

作为今年推向中国市场的第一辆车，威赛帝一改国内市场上常见车型的风格，突破了传统豪华车设计陈规，仅从外观即可对雷诺追求个性，技术领先的理念有所体会。

雷诺瞄准高档车威赛帝上市走低价策略

“豪华车，却是两厢；3.5排量不到70万元。”这些是雷诺新引进中国的旗舰车———威赛帝给人的最初印象。

它传递出雷诺对威赛帝的两个定位：一是技术领先。

作为全球首款二厢豪华轿车，“威赛帝”赋予“豪华”以全新的标准———突破三厢豪华车的传统禁锢，采用二厢设计，整车设计令人瞩目：线条简洁、气质高雅、活力充沛；车身轮廓饱满、质量考究，尤其是尾部设计独特，其外观与国际汽车市场上常见的高档车迥然有别，散发着法兰西特有的人文韵味。

二是低价策略。

威赛帝市场售价68万元，是相同排量进口车中价格最低的。

据代理商北汽众兴汽车贸易有限公司董事长岳臣介绍，威赛帝不追求高利润，定价低是为了更好的进入市场。

它的市场客户群属于很有个性的人群。

他们有实力开豪华车，但不想拘泥传统，有自我主张。

据了解，威赛帝首批进口50辆。

面对快速增长的中国汽车市场，从1999年至今，雷诺先后在中国北京、上海、广州、深圳、昆明和兰州任命了七家地区代理商和36家二级分销商，销售区域复盖全国绝大部分地区。

1999年之前，雷诺在中国市场仅销售了极少量的整车，主要面向外交官和外籍人员。

1999年，预计到中国即将加入WTO，雷诺着手在中国市场建立专门销售进口整车的网络。

从2000年起，雷诺向中国市场先后引进了风景、梅甘娜经典、梅甘娜敞篷车、梅甘娜古贝和风景RX4，其中在中国享有良好声誉的风景一直为主销车型。

2003年，随着中国汽车市场的快速发展，为了更好适应市场需求，雷诺引进了中高档轿车拉古那。

2004年4月初，雷诺旗舰豪华车威赛帝登陆中国。

2005年1月底，风景II开始进入中国市场。

在拓展销售网络的同时，雷诺始终把售后服务放在第一位，努力为长远的发展奠定坚实的基础。

在每个授权的雷诺维修站中，雷诺严格挑选合格的技术人员，并派他们到新加坡雷诺培训中心，接受为期60天的高水平售后培训。

在雷诺北京代表处，由中方和法方技术人员共同构成的售后团队，与整个网络紧密配合，为网络提供技术支持和不间断的培训。

先卡后轿有条不紊在华布局雷诺中国霸气十足

2004年初，还刚刚确定在中国生产商用车的法国雷诺集团，此时又打出了手中的另一张王牌。

6月底，雷诺公司向中国媒体公布：雷诺将和东风汽车公司合作设立合资公司，在中国生产其第一款四门轿车梅甘娜MeganeII)。

此项目从2006年开始投产，分两个阶段进行，最终达到年产30万辆的目标。

至此，世界汽车工业6＋3格局中的各路诸侯在中国聚齐。

梅甘娜开道

在中国的处女车型梅甘娜(MeganeII)，此前已为雷诺在全球市场上立下赫赫战功。

以下一组数据就可充分佐证：

1997年，MeganeI上市，7年间，全球共售出470万辆；

2002年底，MeganeII在欧洲上市，至今，销量突破100万辆；

从2003年起，成为西欧最畅销车型；其间，MeganeII还以独特的设计，充满活力的风格，被评为“2003年风云轿车”，被定为同级车最安全车型。

2004年前4个月，MeganeII在西欧市场份额达到4.7%。

用雷诺集团总裁路易.施伟泽的话说，“这一销售佳绩归功于雷诺在18个月内相继推出了7个不同型号”。

其中包括2002年上市的5门轿车和3门轿车；2003年亮相的Scenic、4门轿车、旅行轿车和硬顶敞篷车；2004年初推出的 GrandScenic；最后一款亮相的运动轿车。

除此之外，雷诺还将推出专门为中国市场量身定做的另一款车型——Logan的改进版。

路易.施伟泽表示：“凭借雷诺的雄心和实力雄厚的中国合作伙伴的支持，该项目将使雷诺从2006年起便能驻足快速增长的中国市场?2002年增长64%?2003年增长68%。”“同时，该项目还属于雷诺赢利性增长战略的一部分，这一战略旨在可使雷诺在2010年实现年产量400万辆的目标。

并且对东风而言，也将使其进一步巩固在中国汽车工业骨干企业的地位。”其实，对雷诺而言，此时也应该是其最佳出手时机了，因在今年上半年，雷诺已在全球取得了长足的发展。

雷诺集团公布的最新公告显示：2004年上半年，雷诺集团共销售汽车1306454辆，同比增长6.5%，占全球市场份额4.3%。

在西欧，由于梅甘娜系列的成功拉动，雷诺占据了轿车和轻型商用车10.9%的市场份额。

在亚太地区，雷诺集团共销售雷诺汽车6887辆，日本、新加坡和中国台湾地区的销售分别增长了47%、74%和18%。

这一切，都不得不促使雷诺把其拿到目前世界增长最快的汽车市场——中国来生产。

坎坷中国路

对中国的消费者来讲，也许雷诺是世界汽车6＋3格局中“最不熟悉”的汽车企业。

但对雷诺自己来讲，在中国的道路却并不陌生。

雷诺进入中国已有10年，这10年对雷诺来说既曲折又无奈。

1994年，匆匆进入中国的雷诺与三江航天集团共同出资9800万美元在湖北孝感匆匆上马了其在中国内地的第一个项目——三江雷诺汽车公司，三江集团持股55%，雷诺持股45%，合作期限30年。

按照最初的设计，当年以CKD方式投产，到1997年，产销量达到千辆。

1998年底，涂装、焊装、总装三条生产线全面建成，具备年产15万辆的能力。

但命运总是捉弄人，在1994年至2001年的8年时间内，“塔菲克”客车总共却只销售了4000多辆。

年均不到500辆，这显然不是雷诺想看到的结果。

后据知情人士透露，主要原因是中法双方在决策意见上不合，中方认为，法方合资8年一直坚持采用进口发动机，使“塔菲克”的市场价格就比其后引进但是采用国产发动机的竞争产品高出5万多元，产品丧失了竞争力。

到了2000年8月，三江航天集团黯然退出，其后，中方股东又几度异主。

至此，三江雷诺就一度处于真空状态。

三江雷诺的失利挡住了法国雷诺在中国发展的步伐，更重要的是，中国有关部门对雷诺再次寻求新合作者亮起了红灯。

在经过一系列的变故后，雷诺终于发现，要想在中国组建合资公司，就必须找上一家像一汽、东风、上汽这样有实力的企业作为合作伙伴。

这时，正好其控股的日产汽车公司正在与东风汽车公司进行全面合作的谈判。

法国雷诺公司持有日产44.4%的股权，是日产公司的第一大股东和全球合作伙伴。

2002年9月19日，东风汽车公司与日本日产汽车有限公司在北京钓鱼台国宾馆签署了建立全面合作伙伴关系的协议。

根据协议，双方将联合组建一家名为 “东风汽车有限公司”的新公司，各持50%股份，包括日产全系列乘用车和东风的重、中、轻型卡车及客车，通过合资，新“东风汽车”成为了中国国内首家拥有全系列卡车、轻型商用车和乘用车产品的中外合资汽车公司。

但谁也没想到，东风与日产的一系列大动作背后，一直闪现着法国雷诺的影子。

在东风与日产的合作进程中，雷诺一直在扮演着一个“红娘”的角色，在当年日产派出的谈判代表团中，有雷诺的高层人士就是最好的例证。

虽然此次合作内容并未涉及雷诺，但东风集团董事长苗圩在签署协议时就明确表示，由于雷诺是日产最大的股东，因此此次合作将最大程度地利用三方各自的优势，比如东风的品牌、网络优势，日产的技术、管理优势和雷诺在商用车方面的优势。

2004年1月17日，雷诺总算如愿，在巴黎同东风汽车公司签署了原则性协议，将在东风柳汽基础上建立合资公司，生产卡车及卡车零部件。

雷诺“野心”

在中国市场几经波折的雷诺，虽然已拥有三江雷诺和东风柳汽商用车项目，但乘用车项目却一直只能徘徊在中国市场的大门之外。

这当然不是其作为全球汽车巨子的作风，雷诺在中国的“野心”，绝不仅仅限于卡车，而是等真正能生产轿车的机会。

其实早在两年前，雷诺就曾表示，2002年启动中国轿车事业发展战略，将雷诺控股的韩国雷诺-三星汽车公司生产的轿车出口到中国市场；2003年后希冀在中国实现生产轿车的目标。

而这一目标却并没有实现，这与其全球第五大汽车生产商的身份确实不符。

在1999年，雷诺公司收购了日产汽车44.4%的股份，日产则持有雷诺15%的股份，2002年3月又在交叉持股基础上，设立了雷诺-日产有限公司，现已跻身于全球第五大汽车制造集团。

雷诺现在这么急于在中国生产轿车想来也不足为怪了。

路易.施伟泽表示：“雷诺与东风未来的合资公司将是雷诺—日产联盟与东风公司合作的延伸，它将与东风汽车有限公司利用共享平台战略，共享在研发、动力平台、供应商等方面的资源，提高企业竞争力。”

雷诺车队

[编辑本段]

雷诺车队2006赛季高级阵容：

职位 负责人 职位 负责人

车队主席兼CEO 帕特里克-福尔(Patrick Faure) 技术主管 鲍伯-比尔(Bob Bell)

车队领队 弗拉维奥-布里亚托利(Flavio Briatore) 工程执行主管 帕特-斯蒙德(Pat Symonds)

常务董事代理 伯纳德-杜多特(Bernard Dudot) 引擎操作主管 丹尼斯-希威尔(Denis Chevrier)

引擎技术主管 罗伯-怀特(Rob White)

辉煌战绩

法国雷诺汽车是F1的常客，他们习惯于向私人车队提供发动机参加比赛并且取得了辉煌的成绩。

但是自从雷诺自组车队参赛以来，他们的成绩始终比人们的期望有相当的距离。

直到去年雷诺车队成绩才开始获得了上升。

今年冬季的备战期间，雷诺车队测试成绩最好的车队，他们也许会成为06-07赛季最大黑马。

好了，今天关于“雷诺怎么搭配阵容装备”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“雷诺怎么搭配阵容装备”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。