机甲沙龙 阵容搭配攻略

最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“机甲沙龙 阵容搭配攻略”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

近年来，新能源汽车行业高速发展，最直观的表现就在于新能源汽车更新迭代速度极快。国内市场上也涌现出了一大批高性能产品，甚至还接连出现了如福特MustangMach-E、比亚迪汉EV一类的纯电轿跑，只要以二十几万的价格就能体验到不输给入门跑车的豪华体验，享受风驰电掣带来的推背感和眩晕感。

在最近的广州车展上，长城旗下的新品牌“沙龙”又给广大车友们带来了一个大惊喜，展示了他们的首款车型——机甲龙。这辆高性能轿跑在车展上被展出的是限量版，官方定价48.8万，加速能力3.7秒。

机甲战士

机甲龙车如其名，让人看到它的第一眼就能从它身上感受到浓浓的机械感，造型具备明显的机甲风格。车身前脸造型低矮平滑再配上方方正正的多边形青蛙眼大灯从视觉上给人一种复古兰博基尼的感觉，同时又集成自动调节、随动转向等功能。

车身侧方线条硬朗锐利，车顶采用笔直的折线过度，风格独树一帜。放射状的轮毂采用熏黑处理，在加强了车身整体的机械感同时也增强了运动感，再加上配备的米其林高性能轮胎，Brembo四活塞卡钳，运动性能氛围明显。值得注意的是机甲龙还被设计师们装上了无边框电动门，走进自动开门、离开自动吸合，科技感、智能感立刻得以显现。

车身尾部与其他部位遥相呼应，依旧延续了凌厉硬朗的设计思路且加入了大量的细节，贯穿式的尾灯如护目镜般方正，并且机甲龙还提供了尾部显示屏，让尾部能投放出各种图案，可打开的动感尾翼和下方的扩散器设计也独具匠心，突出机甲龙的运动属性，让机甲龙整体战斗气质更上一层台阶。最有意思的还要数传统跑车后方的两个排气管在机甲龙身上同样得以体现，不过作为纯电轿跑，机甲龙自然不需要排气，相对应的，设计师再次发挥奇思妙想，将两根排气管设计成了两个灯筒，提升了机甲龙的设计感和时尚感。

赛博朋克般的体验

在内饰方面，机甲龙的内饰给人一种赛博朋克般的冲击力，内部科技感爆棚。除了10.25英寸仪表盘外另一个亮点就是27英寸4K高清一体屏一直延伸至副驾驶，支持多屏联动，无论软硬件都挑不出毛病。除此之外车身内还有两个后排电容触控板，同时驾驶室的方向盘上也安装了Touchbar屏幕，让驾驶员不需要大幅度移动双手即可享受智能化交互，完成对大部分车机功能的操控。

从动力上来看，机甲龙搭载了前后两台永磁同步电机，综合最大输出400千瓦，峰值扭矩达750牛米，电池组容量为115千瓦时，0-100km/h加速能力3.7秒，续航里程可以达到802公里(CLTC)。虽然机甲龙采用的电池容量并不是目前推出的车型里最大的，但却也摆脱了大容量电池体积大重量大的缺点，释放了车内空间和对整车的消耗。

目前机甲龙的信息还不是非常全面，而且作为在本届广州车展上首次曝光的车型，机甲龙距离量产也还有将近一年的时间，同时官方还透露即使是普通的机甲龙售价也会在40万上下。沙龙汽车的高管对机甲龙充满信心，直接提出要成为豪华新能源汽车的第一品牌，机甲龙的销量目标也被定为10万台。不过令人忧心的是虽然机甲龙的动力、辅助驾驶软硬件配置都有着不错的竞争力，但这种优势能否保持到明年还是个未知数，机甲龙的高端豪华定位也显得有些单薄，不知道沙龙后续还会有什么令人惊喜的新消息传来。

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沙龙机甲龙造型帅吗?

长城旗下有不少整车品牌，如果说欧拉是成功抢占了女性用户，那近日在广州车展上横空出世的沙龙机甲龙一定是牢牢吸引了男性的眼球。

沙龙机甲龙可以说是豪华电跑届颜值的扛把子了，在现在一众圆润汽车的造型中脱颖而出，车身凌冽的线条展示出了未来汽车的机甲魅力。新车的机甲美学设计无处不在。无框电动门，采用了独特的四门电吸感应设计，让人体会到时空穿梭的奥秘，开关门丝滑顺畅自动吸合，好似走进未来世界的太空舱。

机甲龙的车身前脸呈现出，160°黄金折角几何机械造型，远光灯和近光灯结合一体的LED前大灯，同样具备功能性是空有颜值的大灯，可以做到自动调节、随动转向等多项功能，炯炯有神的明亮双眸中散发着科幻未来感的味道。

车身侧身采用机械弹道凸显腰线的独特设计，勾勒出酷感十足的进击姿态，呈现刚劲锋利之势，尾部机甲龙率先搭载了Mini-LED外显屏技术的智能尾灯，可自定义个性图案，数万颗LED汇聚而成，在车流中有着极高的辨识度，堪称吸睛神器，让你秒变这条街最靓的仔。

奔腾的猛兽机甲龙拥有了3.7秒零百加速成绩，配合全球领先双声浪模拟系统，让你拥有足以媲美豪华超跑的驾驶体验。

作为一款出道即破局的豪华电跑，续航方面自然不甘示弱，以领跑同级的CLTC802km超长续航，以及10min充电续航401km(CLTC)的快速补能方案，彻底为用户解决里程焦虑。而且全球首搭的大禹电池技术可抗1000℃高温、不起火、不爆炸，实力打破电池安全技术短板，让人们的出行更安心。

101台全球限量版预订开启，售价48.8万仅3.5小时就被机甲爱好者全部抢订，吸引了车圈爱好者和投资者的高度关注。沙龙机甲龙的出现，拓展了人们纯电出行的新境界。是汽车行业独家的机甲造型融合了科技的新品类，极具前瞻性的全球化视野。相信国产汽车能有更多的创新科技，引领全球科技革新。

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最后的狂欢机甲沙龙的阵容是怎样的？

不知道大家有没有发现一套阵容嘎嘎猛，就是最近的机甲沙龙，来给大家推荐一下这个阵容的一个进阶型的思路推荐叭！

装备优先级最高的就是沙弥拉的轻语，然后就是前排机甲的一个肉装，比如龙牙，反甲，还有救赎这种，这样的话，我们怎么搞呢？开局优先腰带，护甲，前期连胜必备！抢英雄也是最优先未来或者是源计划这种，这样子就可以快速地开出来三原计划三未来，或者是三魔道来过渡。

至于一费的英雄强化无非就是酬劳，双曲，要是二费的话可以选择不屈，剩下的就是评级与交火，冲击速度和弑天盾了，这个顺序是什么呢？沙弥拉就算只有一个装备都不要紧，但是一定要有轻语，然后就是盖伦的一个肉装了，盖伦一定要够肉，前期连胜的日炎，救赎，板甲，反甲，龙牙，都可以任意搭配！（推荐：救赎板甲日炎or救赎反甲龙牙）龙王吃法强装备。

8人口的时候就直接开三机甲和两秘术，上沙弥拉和希维尔，副C龙王用来打重伤还可以有输出，之后假如来了螃蟹和稻草人的话就直接把希维尔丢了，除非说三星加班费希维尔，然后就可以上螃蟹或者是稻草人这种怪兽，这一套阵容宗师以下特别好用！

至于最后的究极阵容，还就是大成机甲95~

还有就是一个很重要的思路，没必要执着于沙弥拉的全装，更重要是盖伦。

沙龙机甲龙以巅峰“三电”打造豪华纯电“天花板”

在2021广州国际车展上，全球首发车共计54辆，其中中国品牌占47辆，自主品牌强势崛起已是不争的事实。作为新能源汽车市场的新锐品牌，沙龙汽车在广州车展首发亮相，带来旗下首款“高性能机甲战跑”机甲龙，并同步开启101台全球限量版预订，仅3.5小时便告售罄。

作为全新机甲科技品类的首款车型，沙龙机甲龙凭借机能超硬核、智能超维度、性能超爆表、电能超进化的四能合一之优势，一举创下多项行业标杆。除了与科技巨头华为深度合作，全球首搭4激光雷达及双MDC智能驾驶计算平台外，3.7秒零百加速和CLTC 802km超长续航，也让机甲龙与时代先锋人群产生共鸣。而在领先的性能和续航背后，正是电动汽车最为核心的“三电”技术。

用户到底想要什么样的纯电汽车？

新能源汽车发展到今天，用户最迫切的诉求却没能得到完全满足。尤其对于走在时代前沿的先锋人群而言，他们认为一辆好车应回归汽车的本质，探寻机械、能量、人与环境的和谐状态，并希望一辆好的新能源汽车应拥有超凡性能、超长续航、高效补能、可靠安全等必备属性。

沙龙汽车首款高性能机甲战跑机甲龙应需而生，它在造车理念上拒绝平庸、拒绝无趣，致力于为先锋人群提供一辆心目中的完美座驾。

“性能+续航”机甲龙全都给！

对于沙龙机甲龙而言，性能与续航兼得才是机甲科技的核心竞争力。

首先为了保证动力的强劲输出，沙龙机甲龙搭载了行业领先的前后高性能同步电机，配合智能四驱系统，能合力输出400kW最大功率、750N·m峰值扭矩，再辅之米其林高等级轮胎，性能堪比5.0T机械增压发动机。在强大动力加持下，沙龙机甲龙的零百加速仅为3.7秒，性能堪比百万级轿跑。

同时，为满足用户持久驾驭的需求，机甲龙还搭载了高能量密度的动力锂电池，以领跑同级的CLTC 802km超长续航，彻底解决里程焦虑。不仅如此，在快速补能方面，沙龙机甲龙可现实800V/480kW、峰值电流600A的高效补能， 10min充电续航401km（CLTC），15分钟充电续航545km（CLTC）。

“电池安全”机甲龙有完美解决方案！

对于很多用户最关心的问题，即高密度动力锂电池的安全防护，沙龙也拿出了最接近完美的解决方案。

沙龙机甲龙全球首搭大禹电池技术，拥有双向换流、热源隔断、高温绝缘、自动灭火、智能冷却、正压阻氧、定向排爆、热流分配8大核心技术，并从四个层级五个维度实现矩阵式电池安全防护。抗1000℃高温，不起火、不爆炸的特性，让用户选购电动车时，不用再为电池安全而顾虑重重。

同时，机甲龙采用了BMS电池云管理技术，整车通过T-Box将数据传输到云端，云端根据大数据算法对电池健康状态进行判断及预警, 实现了对电池“健康状态”的实时监测。

结语：拒绝同质，拒绝平庸，满足先锋人群对于“高性能机甲战跑”的所有想象，这就是沙龙品牌带给人们的鲜明印象。在领先“三电”技术的加持下，沙龙机甲龙不仅拥有先锋的机能、卓越的性能等机甲科技的“酷”，更处处渗透温暖的用户思维，将纯电汽车的出行体验推升到一个新高度，与时代先锋们同感同行。

长城沙龙机甲龙落地价

沙龙机甲龙预售价：48.8万元,沙龙汽车带来了首款机甲科技类新品，机甲龙。新车定位高性能机甲战跑，将冲击豪华纯电市场，重塑40万级纯电汽车形象。新车外观便革新了固有的美学印象。在力量感、锋芒感、秩序感、机能感，四感合一的理念下，机甲龙的外型饱满且凌厉。前脸有160°黄金折角机械几何结构，主动进气格栅，全系标配的矩阵式远近一体LED前大灯，勾勒机甲轮廓。车身侧面线条亦锋利刚劲。

沙龙机甲龙真的很差劲吗?

在2021广州车展上，长城旗下高端品牌沙龙带来了旗下首款车型——机甲龙。官方给机甲龙的定义是“高性能机甲战跑”，这是一款纯电动轿跑车。在车展展示的全球限量版限量101台，官方建议零售价为48.8万元。

沙龙是长城汽车的高端品牌，这两年传统的中国品牌都在积极打造全新的品牌，通过电气化重新开启品牌的向上之路，沙龙品牌也不例外，但它要走的是个性化、高端化的品牌路线，只是不知道这样的定位来拓宽市场行不行得通。

关注此次车展的朋友一定刷到过这款机甲龙相关的讨论，不少人吐槽其造型太丑，配置拉挎，甚至发出了“至于花四十多万买一个全新品牌的纯电动车吗?”等等诸如此类的质疑，事实真的如此吗?我们一起来看看长城的这款新车。

要说机甲龙丑爆了，这话就主观成分占比较大，里面应该存在着一些审美差异，判断的标准不同罢了。不少人说，看到这辆车的第一眼，感觉它就是从动漫里冲出来了，谁小时候不想拥有一辆这样汽车模型，简直酷炫到不行。

外观方面，机甲龙采用先锋机械美学的设计理念，线条硬朗，棱角分明，给人带来强烈的视觉冲击。机甲龙在彰显其满满的科技感的同时，还有一种复古感，不得不说设计师还是挺用心的。

机甲龙方正的头灯又仿佛是80年代的翻灯造型颇有复古的味道;160°黄金折角机械几何结构以及主动进气格栅，描绘机械感的轮廓，凸显机甲本色。而全系标配的矩阵式远近一体LED前大灯更是点睛之笔，为整车赋予极高的辨识度。

机甲龙还配备无边框的电动门，支持走近自动开门、离开自动吸合，20英寸的暗夜碳黑双五辐式轮圈搭配米其林高性能轮胎、Brembo四活塞卡钳，极具运动氛围。

机甲龙的尾部设计同样细节拉满，率先搭载Mini-LED外显屏技术的智能尾灯，配上双层动感尾翼和下放扩散器的设计，无不强调着它的运动属性。只不过与传统跑车不一样的是，在传统跑车排气管的位置，机甲龙设计成了两个灯筒，构思巧妙。

内饰方面，机甲龙的内部整体是太空蓝的色调，打开灯光过后车窗下部也有横向光线，连接整个空间，有十成十的梦幻感和科技感。

机甲龙使用Nappa真皮座椅和Alcantara高级材质，提升了整车内饰的轻奢格调，还拥有16向座椅调节、8点式理疗气动按摩等功能的超感沉浸式座椅、等离子新风健康座舱、深空级静谧NVH解决方案和五星安全守护等配置。

机甲龙配备的哈曼卡顿16扬声器5.1声道音响系统，让爱音乐的人即使行在路上也能时刻享受发烧级的音响效果。

机甲龙是全球首款搭载四颗激光雷达的车型，供应商为华为96线混合固态激光雷达。

此外，官方称新车配备7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成超智能感知系统，感知距离达到500米。采用华为MDC自动驾驶芯片，这配置应该是可以让自动驾驶表现往顶流行列冲一波，而且官方数据3.7秒破百，“炸街”也是妥妥的。

动力方面，机甲龙将搭载前后永磁电机，最大功率405kW(551马力)，峰值扭矩750牛·米。搭载115kWh的大禹电池组，可抗1000℃高温，不起火、不爆炸，无惧夏日的炙烤和暴雨的侵袭，驾驶者无需再为电池安全而焦虑，CLTC工况下最大续航里程802km，。新车还可以使用800V/480kW超充，可在10分钟内增加续航401km。

总的来说，我们看完机甲龙的这些配置和设计，确实能看出来沙龙品牌是围绕其定位来做产品的，要拿它和老牌的成功跑车来比较，它可能还有很多不足之处，不过作为国产汽车品牌的新产品，不管是外观、内饰还是动力配置，都做到了50万级水平。

有人喜欢，就会觉得花四十多万来买机甲龙是值得的;有人不喜欢，那也有他不喜欢的道理。这几年，长城汽车发展非常迅速，但未来的路还长，我们共同期待他们更好的产品。

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长城机甲龙汽车配置咋样

机甲一词对于我们来说并不陌生，我们曾经从许多途径了解过机甲概念，但是无一例外，都和未来科幻题材有关。所以当我们身处于这个时代，想必也有不少年轻人期盼过机甲时代的到来。虽然我们现在的科技和文明还没有上升到机甲阶段，但是汽车却可以运用到机甲元素。当我们在2021年惯例迎来广州车展后，许多全新车型也趁此机会纷纷冒头。在2021年广州车展的展台上，一款命名为机甲龙的车型着实吸引人眼球。无论是这款车型的命名，还是这款车型所具备的外观设计，都契合着机甲元素。

机甲龙是全新品牌沙龙旗下的首款车型，沙龙这个品牌对于我们来说非常陌生，因为它是长城旗下的第六个独立品牌，并且在近期诞生，相当年轻。长城给出沙龙的品牌定位是自主、纯电动、豪华、40万以上的第一品牌。

所以沙龙相当于是长城以前瞻角度去布局的又一品牌分支，而机甲龙作为品牌旗下的首款车型，第一视觉感受给到的非常强烈。虽然现如今国内汽车市场对于时尚元素的运用已经很普遍了，但是能够将机甲元素运用到这么纯粹的，机甲龙是头一个。

从车型的外观上看，它像是有着更多的拼接切面一些，有棱有角，即便是曲线弧度，也都会有一种阶梯式感觉。车型的大灯和我们之前见到的许多类型都不太一样，棱角分明的大灯会显得比较平滑，会稍微带有一些传统元素在其中，因为有些类似于法拉利F40的头灯。

因为这款车型的品牌定位会很高，所以别看车型长相有些不太靠谱的样子，但配置很出色。机甲龙配备有4个激光雷达，也是目前市面上罕见配有激光雷达的车型，并且一下就给出了4个。在机甲龙展出之前发出过一个海报，上面写着“四颗以下请别说话”。

这句话相当的傲气，但是人家有傲气的资本。因为机甲龙是全球首款带有四颗激光雷达的车型，也是全球唯一激光全视角覆盖的车型。这样一想，全球首款前瞻科技产品诞生在自主汽车品牌当中还是非常能振奋人心的。

这四颗激光雷达分布在车身的前后左右，前激光雷达在前脸下格栅的中间位置，左右两侧的激光雷达镶嵌在了前翼子板的部分，车尾下方的正中间还有镶嵌有一个。这款车型所匹配的激光雷达带有可清洗可加热功能，所以即便是天气情况比较复杂，激光雷达也不会受到多大的影响。

因为机甲龙的定位中有纯电动属性，所以它也是一款纯电动能源模式的车型。而说到纯电动，续航是一个大关键。但是车型的续航里程超过了目前现有的纯电动汽车，CLTC续航里程可以达到802公里，充电10分钟，就能续航401公里。而它的前后电机功率加起来有400千万，扭矩高达750牛·米，如果按照这个产品力来算，它确实有足够位处豪华领域的实力。

总结：

其实机甲龙的造型设计看上去还是很复杂的，不仅要为车型营造符合机甲设定的造型，同时还要考虑到车型怎样减少风阻系数带来的影响，所以它的车身会更加细致化。从侧面我们也可以得见许多冲压工艺下的折痕。包括这款车型的续航里程也非常少见，因为它本身的动力就已经很高了，能够在这么高的动力下拥有超800公里的续航也确实不是随随便便就可以做到的，并且车型所配备的4个激光雷达，足矣在硬件上称霸一方。

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沙龙、宝马组“龙马CP”？机甲设计风格席卷车圈

近日，宝马发布了XM概念车的官图，车身设计线条十分硬朗，凸显了浓郁的机甲设计风格。这款新车的外观极具个性和辨识度，但也让其成为了大众口中争论的焦点，对于这样的造型设计网友有褒有贬，也形成了两大阵营。

无独有偶，就在刚刚收官的广州车展上，沙龙机甲龙先宝马XM一步横空出世，首开机甲设计之风，以硬朗的线条勾勒出未来感和战斗感。但它也像宝马XM一样，带来了一场两极分化的争议，喜欢这款车的人，可以说是爱不释手，而不喜欢的人，则表示夸张到难以接受。

这次宝马XM的问世，也自然而然让不少网友将它和机甲龙放到一起进行对比，并纷纷表示，“龙马精神，最强CP，绝对的战斗力十足啊”，“难道豪车市场将要变天？机甲时代要来了！”

其实，纵观汽车百年的造型进化史，每一种风靡一时的设计理念，都折射着一个时代的生活美学，而在其诞生之初，惊艳时光的同时却也伴随争议。

沙龙与宝马，一个是新入局者，目标直指“中国豪华纯电第一品牌”，一个是车坛老将，在豪车市场征战多年。二者却不谋而合的选择打破传统汽车设计窠臼，开创全新机甲设计风格，绝对的勇气可嘉，就像第一个吃螃蟹的人，沙龙和宝马作为引领汽车设计变革的时代先锋，同样会面对各种争议和不可预知的市场风险。

但在汽车外观造型同质化、“网红脸”盛行的当下，敢于打破现状的“先行者”才是这个行业最不可或缺的存在。就像沙龙智行CEO文飞在广州车展上说的那样：“用温暖且酷的机甲科技品类，给用户另一种选择，给世界另一个答案。”

欧拉和沙龙两大品牌完成整合！长城双管齐下，这次要男女通吃

长城汽车又有一个大动作。

旗下的新能源汽车子品牌沙龙与欧拉正式合并，由文飞（人名）兼任两个品牌的CEO；沙龙汽车目前只有一台尚未量产的轿跑车，命名为“机甲龙”，现在已经在欧拉App里开始了“机甲龙专区”，内容排布方式与沙龙App相同。

自此，欧拉和沙龙的两个App会整合运营，沙龙汽车也将转变为常规的“经销模式”。

欧拉汽车是目前唯一的“女性汽车品牌”，该品牌打造的车辆均以个性、复古和偏小型的电动轿车为主；比如停产的黑猫和白猫是微型两厢车，好猫是小型电动轿车，芭蕾猫是偏小一些的紧凑级复古轿车，只有闪电猫的尺寸相对大一些，但也只是一般的中型轿车。小巧的车身便于停放，面对狭小的停车位不会让女司机为难；复古的欧风设计能让喜欢小资气息的女司机爱上这个品牌，只要车辆的价格定位合理，欧拉的销量表现总不会差。

近日欧拉好猫开始了降价，相信销量也能实现一定程度的反弹。

可是女性汽车消费市场毕竟很小，把品牌限制在一个很小的市场空间里注定很难实现足够大的成就；但是品牌形象已经成功塑造，再想改就很难了，所以近期的欧拉也进入了低谷期。

可是沙龙这个品牌是没有“性别特征”的，沙龙一词指的是“聚会”，是数百年前流行于法国贵族阶层的社交文化；参与沙龙的人不只是女性，还有很多法国贵族中的男性，艺术家或文学家等，所以以沙龙作为品牌命名不会凸显出是品牌的“取向”。决定车辆特征的是车辆的设计，而机甲龙又是一台满满机甲风的硬派车型，是挺有男人味的车型， 先来看一看吧。

欧拉和沙龙品牌的整合是很有必要的，欧拉阴柔，机甲龙阳刚，两者能够互补。

这就像魏牌和坦克一样，坦克越野车是没有单独的4S店的，虽然它也是一个独立品牌；坦克越野车在魏牌（WEY）的门店里销售，这样就能在坦克越野车热销的时候帮助魏牌的SUV去推广，一个主攻户外、一个主攻通勤，这也是一种互补。不过魏牌自己不太争气，现在的市场表现相当一般。

沙龙机甲龙还没有上市，这台车有可能成为热门车。

该车的尺寸达到5240*1950*1495mm，轴距3040mm，尺寸属于准大型轿车，气场显然还是很足的；而且车辆采用了双电机四驱系统，操控性应当也不会差，380kW的总功率能实现3秒级别破百，续航里程也达到了802公里。

实力还是很强的，这对于喜欢机甲风的汽车爱好者而言可能会很有吸引力。

至于“机甲风”具体是什么意思就不好解释了，它可能是美国科幻片里的那些机器人的风格，也可能是日本动画片里的那些机器人的形象，总之是和机械相关。

综上所述，沙龙和欧拉品牌的整合不仅帮助企业降低了运营成本和管理难度，同时也能实现车辆在终端的互补；只要沙龙未来的产品线规划合理，也许这两个品牌真的能擦出火花来。

机甲龙目前没有公布预售价或指导价，能参考的只有在去年车展上发布的限定版，其售价为48.8万；普通版本如果能把价格控制在30-40万区间，也许机甲龙能火一把。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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跨圈层花式引爆，沙龙汽车拒绝内卷另辟机甲科技赛道

2021广州车展已落下帷幕，首次亮相的沙龙汽车凭借行业首创的“机甲科技”，一举站稳豪华纯电汽车阵营，而其旗下首款“高性能机甲战跑”机甲龙，也是凭借超硬核实力，收割了一众权威媒体、圈层大咖以及机甲爱好者的高度关注，让首次亮相的沙龙汽车在本次车展迎来“造梦之旅”的完美开局。

为一进步展现机甲科技的极致锋芒，探索机甲科技的多维进阶方向，沙龙汽车在车展现场围绕机甲龙机能超硬核、智能超维度、性能超爆表、电能超进化的“四能合一”优势，与专业媒体和极客、游戏次元、潮流艺术、潮玩等各领域的KOL，展开了面对面的交流与探讨，以更加多元、全面的沉浸式分享，让用户更直观地感知机甲科技新品类的“温暖且酷”。

颜值智能双加持，开启智能化2.0时代

当下，千篇一律的造型和平平无奇的智能表现，已很难让用户对一款新车产生好感。因此，“机甲科技”成为了沙龙汽车给出的创新方向。

在外观设计上，得益于先锋机械美学的加持，机甲龙整体造型极具力量感、锋芒感、秩序感、机能感，而这种战力爆表的外观得到了游戏UP主的高度认可，直呼：“这是一辆从游戏里走出来的车，从机甲龙的名字到设计再到车身颜色，科技感满满，是市面上绝无仅有的一款车。”

而在智能表现上，依托华为的硬核技术，机甲龙全球首搭4激光雷以及全球领先双MDC智能驾驶计算平台，让感知能力与计算能力均实现了质的突破。正如沙龙汽车智能化中心高级总监杨继峰所述，“入局即终局，智能化没有上半场，沙龙开启智能化2.0时代。”

电能性能双突破，树立豪华纯电新标杆

作为一款纯电车型，最受业界关注的莫过于电池安全及续航表现问题，沙龙汽车提供了远超同级的解决方案，这也是多日的圈层分享中大家热议的方向之一。

沙龙汽车动力电池专家认为：“安全是一个永恒的话题，机甲龙作为一款豪华纯电车型，坚持把安全放在第一位。”其全球首搭的可抗1000℃高温、不起火、不爆炸的大禹电池技术，就是给用户最好的承诺。

而针对机甲龙的超长续航表现以及零百加速成绩，抖音红人“老北京说车”表示：“目前市面上纯电的车型鲜有续航超过600km的，机甲龙CLTC 802km续航之上，零百加速仅需3.7秒，如此出色表现可谓屈指可数，再加上机甲龙的价格，可以堪称是独一无二的存在。”

写在最后：

以机甲科技作为入局豪华纯电市场的突破口，将目标群体锁定在“80、90后，IT圈极客、投资圈新贵和文化圈先锋”等少数派，沙龙汽车成功实现了以小众切入，引大众流量的目标。未来，沙龙将继续秉承开放兼容的态度，与各圈层的精英们展开广泛探讨，促进机甲科技不断升级进化，加速向“中国豪华纯电市场第一品牌”的终极目标进阶，成为自主豪华品牌的先锋力量。

好了，今天关于“机甲沙龙 阵容搭配攻略”的探讨就到这里了。希望大家能够对“机甲沙龙 阵容搭配攻略”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。